Definisi geometri, pembentukan jala, dan konversi jala. Sebelum masuk ke detail bab ini, beberapa konsep harus ditempatkan dalam konteksnya. Geometri dalam konteks CFD pada dasarnya adalah representasi tiga dimensi dari wilayah aliran. Jala di sisi lain dapat memiliki beberapa arti, tetapi jala volume tiga dimensi umumnya yang dipertimbangkan di sini. Ada variasi kecil untuk ini, misalnya, jala permukaan, yang merupakan diskritisasi dari suatu permukaan.

Seperti yang dapat diharapkan untuk diskritisasi permukaan, elemen-elemen planar digunakan sebagai lawan dari elemen volume untuk jala volume. Untuk geometri yang kompleks, definisi yang tepat dari jala permukaan dapat menjadi hal yang penting.

Dari sudut pandang CFD, geometri yang relevan untuk setiap masalah aliran tertentu yang menarik. Memikirkan simulasi aerodinamika aliran di sekitar mobil, interior mobil umumnya tidak menarik, karena tidak memberikan kontribusi signifikan terhadap aliran secara keseluruhan. Oleh karena itu, hanya detail pada bagian luar tubuh mobil yang relevan dan perlu diresolusi dengan cukup dalam dalam diskritisasi spasial. Bab ini menguraikan bagaimana membuat jala dari awal, bagaimana mengonversi jala antar format, dan meninjau berbagai utilitas untuk memanipulasi jala setelah pembuatan.